今年 9 月 1 日起，我国实施新的电动自行车强制性国家标准，过渡期持续到刚刚过去的 11 月 30 日结束。这意味着，电动自行车的安全要求变得更严格了。
而我国平均约每 4 人就拥有 1 辆电动自行车，无论是上班族通勤、学生上下学，还是接送孩子、买菜买药的日常出行，安全骑行都和每个人息息相关。我们每天骑车时可能觉得小细节无所谓，但这些容易被忽略的细节，正是能否平安回家的关键。
122“全国交通安全日”之际，就让我们具体聊聊电动自行车安全的“三要三不要”。
01
不要“只顾防寒不顾安全”！
冬季使用挡风被虽能御寒，但存在三大安全隐患：
1️⃣操作受阻：挡风被覆盖车把，易导致刹车、转向延迟，已引发多起事故。
（⏩2025 年，江苏淮安，一名骑行者因整理挡风被失去对车辆的控制，造成头部着地，不幸受伤最终不治）
2️⃣易受干扰：遇大风或车辆碰擦，极易连人带车摔倒。
（⏩2025 年 6 月，江苏张家港一男子超车时，不慎碰擦张某的电动自行车挡风被，致其连人带车摔倒，腿部骨折）
3️⃣火灾风险：聚酯纤维材质易燃，充电时影响散热，可能加速火势蔓延。
安全建议：优先选择分体式手套、护膝等合规防寒方式，鼓励企业研发既安全又保暖的骑行装备。
02
不要“魔改”电动自行车
私自改装电动车危害极大：
1️⃣破坏平衡：改装电机、电池后，车辆制动、悬挂等系统不匹配，易导致失控。
2️⃣火灾主因：非法改装电池是电动车火灾的重要原因，曾造成重大伤亡事故。
3️⃣灯光扰人：加装车灯若角度不当，如同车辆远光灯，影响他人并增加自身风险。
（⏩2024 年南京明尚西苑小区一起电动自行车火灾，该火灾导致 15 人遇难 44 人受伤，调查确认起火原因为改装电池。）
03
不要“危险充电”
室内充电、飞线充电、过度充电等行为极易引发火灾：
1️⃣逃生通道堵塞：电动车进楼充电，起火后阻碍逃生。
2️⃣财产人身双危：火灾易蔓延至住宅，造成重大损失。
3️⃣法律责任：违规充电引发事故，车主可能承担刑事责任。
呼吁：物业应加快完善充电设施，让居民有安全便捷的充电选择。
接下来再说说“三要”
01
要按规范佩戴头盔
⏩关键作用：正确佩戴合格头盔可大幅降低事故中颅脑损伤死亡率。
⏩认准国标：购买时应选择符合《摩托车、电动自行车乘员头盔》新国标（GB811-2022）且具有3C认证的头盔。
⏩正确佩戴：确保头盔贴合头部，束带松紧适中，勿自行加装装饰物。
02
要遵守交通规则
⏩控速行驶：限速25公里/小时，不私自改装超速。
⏩正向行驶：遵守交通标识，严禁逆行。
⏩分道行驶：非机动车道内行驶，无明确车道时靠右行驶。
⏩观察预判：持续关注路况，经过学校、居民区提前减速，夜间开启车灯。
03
要定期检查维护车辆
⏩系统检查：定期检查刹车灵敏度、灯光、车把松紧、电路接口等。
⏩及时更换：按磨损周期更换刹车片、轮胎、电池等耗材。
⏩排查异状：出现异响、顿挫感应立即排查送修。
⏩保持胎压：定期补气，提升操控性并降低电池损耗。
浙江公安交警提醒
电动自行车出行方便
上路即受法律法规约束
加强安全意识
养成良好骑行习惯
才能平安享受出行便利
（综合自科普中国）
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